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宝马宣布了一项新的氢动力系统计划，该计划使用最新的X5展示了这项技术。该概念称为BMW i Hydrogen NEXT。

宝马负责研发的董事会成员克劳斯·弗罗里奇(Klaus Frohlich)说，氢燃料电池技术可能成为宝马动力总成产品系列的第四大支柱。他说，陈列室中的大型豪华SUV系列将特别适合该技术。

自2013年以来，宝马一直在与丰田合作开发氢技术，但是宝马表示，“要过一段时间才能提供使用这种燃料电池系统的量产车”。它说，主要的延误是由于加氢站的基础设施或缺乏。弗罗里希在声明中说：

“我们认为，首先必须使用绿色电力以有竞争力的价格生产足够数量的氢作为能源载体。氢将主要用于不能直接带电的应用中，例如长距离重型运输。”

宝马表示，在基础设施就绪之前，它将继续开发氢动力系统，尤其是寻找降低制造此类系统成本的方法。这就是我们使用X5概念到达的地方。

它具有两个700巴的储罐，可容纳6kg的氢气。这些有助于在氢和氧之间产生化学反应，从而产生125kW的能量。然后将其用于为宝马的第五代eDrive电动机提供动力，系统总输出为275kW。

宝马计划在2022年将氢技术引入量产车型X5，但是，它将只是小批量生产的车型，而不是陈列室中永久且广泛使用的车型。

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